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A Chubasquero Poncho Scooter aborda dos problemas que un poncho para caminar no resuelve: los brazos del ciclista se extienden hasta el manillar y la cabeza gira con frecuencia en los cruces. Una cubierta que da a uno atrapa el viento o bloquea la vista. Este artículo analiza cómo una fábrica construye en torno a ambos y los pasos del taller que deciden si la prenda terminada se adapta bien a un scooter.
Corte para un jinete de pie
Un poncho hecho para caminar cuelga desde los hombros hasta los muslos. Un impermeable Scooter Poncho para un ciclista de pie tiene un corte diferente. El panel frontal se extiende hacia adelante para llegar hasta el área del manillar y el dobladillo se alarga para reducir las salpicaduras del camino y la rueda delantera. Se utilizan patrones estilo capa y poncho largo, y el estilo capa se extiende lo suficiente como para cubrir al conductor y parte del scooter juntos.
La película espesa agrega cuerpo, lo que ayuda a que el impermeable Scooter Poncho mantenga su forma en el aire en movimiento en lugar de colapsar contra las piernas del conductor. Hay pocos cierres, por lo que un ciclista puede ponerse el poncho en la acera en unos segundos. El tamaño sigue las proporciones del scooter tanto como el tamaño del cuerpo: un corte ampliado deja espacio para ropa en capas y para manillares más anchos, y un impermeable para scooter en ese corte cubre una mayor parte del marco.
El ala y las aberturas del espejo
Dos características de un impermeable Scooter Poncho sirven para la visión. Un ala transparente se sitúa encima de los ojos, por lo que el conductor mira hacia adelante a través de una película transparente en lugar de a través del borde del capó, y la lluvia no golpea directamente la cara. La segunda característica es un par de aberturas para espejos, ubicadas donde se encuentran los espejos retrovisores en los marcos de scooter comunes, de modo que los espejos permanezcan descubiertos mientras el conductor permanece seco.
Las aberturas necesitan cuidados en el taller. Un corte en una película estirada puede extenderse, por lo que se refuerza el borde alrededor de cada abertura y ese refuerzo se verifica en la etapa de muestra antes de fijar el patrón. La misma atención se presta a la unión entre el ala y la capucha, donde un panel transparente se encuentra con uno de color.
Tres versiones de un taller
Zhejiang Yinhong New Material Technology Co., Ltd., con sede en la ciudad portuaria de Puba, condado de Sanmen, Taizhou, es un fabricante de impermeables personalizados que se especializa en impermeables desechables y ponchos de lluvia de EVA, y respalda la producción OEM y ODM para clientes en el extranjero. Su gama de scooters incluye tres versiones: un poncho de lluvia para scooter eléctrico con capucha, un impermeable para vehículos eléctricos engrosado y agrandado y un poncho de lluvia engrosado con estampado completo.
Cada uno responde a una petición diferente. La versión con capucha se adapta a una funda compacta. La versión ampliada ofrece espacio para manillares más anchos y ropa más voluminosa. La versión de impresión completa brinda al propietario de la marca una superficie grande y continua para el arte, lo cual es importante cuando se pretende que un poncho muestre los colores de una campaña o de una flota. Debido a que los tres comparten un diseño básico, las dimensiones de los paneles y las posiciones de apertura se pueden trasladar a través de ellos, y un proyecto de Chubasquero Poncho Scooter para una versión a menudo conduce a una solicitud para otra.
Probar el patrón en un scooter real
El ancho del manillar y la altura del espejo varían de un modelo de scooter a otro, por lo que un dibujo plano llega hasta cierto punto. Se puede probar un poncho de muestra sobre el scooter objetivo antes de fijar el patrón, y ajustar la altura del ala, la posición de las aberturas de los espejos y la longitud del dobladillo según convenga. Los propietarios de marcas que envían fotografías o nombres de modelos de los scooters involucrados ayudan a la fábrica a establecer estos puntos en la primera muestra, y la aprobación de esa muestra abre la tirada masiva. por un Chubasquero Poncho Scooter Se pide en varias tallas, cada talla se puede comparar con el mismo scooter para confirmar que el ala y el dobladillo mantienen sus posiciones.
El patrón es definitivo cuando el espejo se asienta en su abertura y el dobladillo deja atrás la rueda delantera.
